趁著天公作美，沉睡在中國南海海底840餘年的宋代商船「南海一號」昨天提前打撈，於上午10時50分首度浮上水面。這是中國第一艘自行打撈起來的沉船，打撈及維護費用至少耗資43億元台幣，也是目前世界上被打撈起年代最久遠、船體最大、保存最完整的遠洋貿易商船。
綜合中國媒體報導，原定今天出水打撈的南海一號，因昨天氣晴朗，中國官方決定提前一天將這艘被稱為「海上敦煌」（船中的文物量達6~8萬件，可比敦煌石窟出土文物5~6萬件）的宋代商船打撈出水，出水典禮則將於今天上午舉行。
最快明送入水晶宮
此次打撈是世界上首例「整體打撈」（將整艘船及周邊泥土和散落文物保存原狀打撈出水）。在昨天的打撈出水作業前，南海一號船身及周邊泥土已被鋼製紅色沉箱罩住。昨負責將南海一號拖出水面、造價約30億元台幣的「華天龍號」工程船，以吊臂將固定沉箱上的鋼索將其吊出水面，裡面就是南海一號。
接著打撈人員於下午將沉箱固定在半潛駁船上放在海水裡，等待今天上午出水典禮時再將沉箱浮出海面。出水典禮後，半潛駁船將啟航，預計最快於明天駛往位於廣東省陽江市海陵島上、為保存南海一號打造的海上絲路博物館「水晶宮」。
文物完整值數兆元
南海一號平移進斥資6億多元台幣建造的水晶宮後，最快也要半年後，才會打開包裹著它的巨大沉箱，再經由文物專家進行清理後，水晶宮的主體內將灌入深12公尺的海水，參觀者將從2樓的觀景平台玻璃窗裡觀賞這艘南宋沉船的風采。屆時中國民眾可免費參觀，外國遊客未定。
南海一號出水吸引大批媒體與遊客湧入，水晶宮所在地海陵島這3天酒店全客滿，昨更有200多名記者在陽江市採訪打撈過程，解放軍更加強巡邏，防止其他船隻入侵沉傳海域。
有中國專家認為，南海一號上文物完整、有瓷器、鍍金器等，隨便價值都有數兆元台幣。但也有專家認為，不可能有兵馬俑價值，船上都是家用瓷器，價值平平。
南海一號打撈示意圖
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先用精密的水下定位儀，勘測定位沉船位置，並打下12根定位樁。
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訂製一個巨型鋼製沉箱，使用「靜壓法」將沉井緩緩壓入淤泥，整體罩住沉船船體及其周圍淤泥。
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將鋼製沉箱分為罩住整船的上沉箱及不需使用的下沉箱，在上沉箱底部兩側穿引36根方形鋼樑，形成一個封底的「鋼箱」；安裝起吊鋼絲，將上、下沉箱切割分離，並用起重船「華天龍」號將上沉箱吊起。
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將沉箱放到潛駁船上，潛駁船起浮、拖航。
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潛駁船將沉箱拖移至興建中的「水晶宮」內。
南海一號沉船處及安置位置圖
南海一號於1987年在陽江市附近海域被發現，打撈上岸後將安置於水晶宮。
南海一號古船打撈大事記
1987/08：廣州省打撈局和英國海洋探測公司原合作打撈一艘東印度公司沉船，意外探測到南海一號。
2002/03~05：考古隊打撈出文物4000多件。
2005/12/28：廣東海上絲綢之路博物館開工興建。
2006/06/17：國家文物局原則通過打撈及保護方案。
2007/01：廣東省專門成立南海一號打撈指揮部。
2007/04/08：南海一號整體打撈工程正式啟動。
2007/12/21：南海一號開始打撈出水面。
2007/12/22：南海一號舉行出水典禮。
資料來源：《廣州日報》、新華社
南海一號驚世創舉
年代最久：至少840年，全球最老沉船。
體積最大：長30.4公尺，寬10公尺，高4.5公尺。
保存最佳：發現後有解放軍看守，無人破壞。
文物最多：初估有6~8萬多件珍貴文物。
打撈成本：共耗費43億元台幣（打撈工程6.45億元、水晶宮6.45億元、造打撈船30億元）。