为什么百慕大三角区会变成“死亡三角”
恐怖的百慕大三角区
百慕大是世界闻名的一个地方，位于美国北卡罗来纳州正东约600公里的海上。百幕大是由360多个岛屿组成的群岛，这些岛屿好似圆形的环，躺卧在大西洋上"由于百慕大群岛与美洲大陆之间有一股暖流经过，因此，这里气候温和，四季如春岛上绿树常青，鲜花怒放。百慕大又被称为地球上最孤立的海岛．因为它与最接近的陆地也有几百英里之遥，因此，百慕大群岛四周是辽阔的海洋，具有蓝天绿水，白鸥飞翔，花香四溢的秀丽风景。不过，百蔡大之所以出名，并非是由于它的美丽的海岛风光，而是，提起百慕大，人们就会联想到恐怖而神秘的"百慕大三角海区"。百慕大三角海区是以坝美国的佛罗里达半岛南端为一点，与加勒比海的波多黎各岛和百慕大两点连成一个想象中的三角形区域，在这里航行的舰船或飞机，常常神秘地失踪，败涂地事后不要说查明原因，就是连一点船舶和飞机的残骸碎片也找不到。以致，最有经验的海员或飞行员通过这里时，都无心欣赏那美丽如画的海上风光．而是战战兢兢，提心吊胆，唯恐碰上厄运;不明不自地葬送鱼腹。是什么原因导致许多船舶和飞机在百慕大三角区发生事故呢?这是长久以来使人们迷惑不解的又一个自然之谜，它吸引着各国的科学家不遗余力地探索着其中的奥秘．企图寻找出败涂地合理的答案。但是直到今天，还未曾有人能得出使人信服的答案来。面对着一桩桩不可思议的事实，人们把这一海域称为"魔鬼三角"、“死亡三角区”、“危险的航区”、"船舶与飞机的坟场"等等，一时使"百幕大三角区"成了科学幻想小说的诱人的题材，也成了航海家和飞行员望而生畏的航区。
百慕大三角海区是何等恐怖与神秘呢?风云突变船迷航"早在400多年以前，著名的航海家哥伦布就曾经在百慕大三角海区遭遇过神奇可怖的自然景象。那是1500年，哥伦布第四次到美洲去途经大西洋百慕大三角海区。有一天，哥伦布同船上的同伴们从舱里走出，站在甲板上，欣赏着这生美丽的海上风光。当时晴空万里，风平浪静，像镜子一样的海面，反射着耀眼的月光，船头激起的浪花，，像一堆堆雪白的珍珠。那天水相连、一望无际的海空，“使人心旷神怡、精神振奋。正当哥伦布与他的同行者沉醉于美丽迷人的海上美景时，却风云突变。刹那间，天昏地暗，狂风四起，时海水卷起了几十米高的浪头。像一堵堵水墙朝甲板袭来"此刻，航船犹如航行在峡谷之间，几乎见不到天日，在大海上剧烈地颠簸着"哥论布紧张地指挥着船员们，他们企图朝向最近的佛罗里达海岸停靠。尽管船上所有的人齐心协力扭转航向，然而，船上所有的导航仪器却在一瞬间全部失灵，船员们顿时晕头转向。辨不清方向，航船好似脱了缰的野马，再也不听从船员们的驾驭，只好任其漂泊，船上的人们但愿保全航船能闯出危险的境地。最后，他们总算幸运，经过了几个日夜的努力，才在狂风恶浪中脱险了。一切又恢复了正常，船又平稳地向前航行了。哥伦布在他的航海日志上，对这次惊心动魄的遭遇有详细的记载。事后，哥伦布在给西班牙国王的信中，对这次在百慕大三角海区的遭遇做过这样的描述:”…当时，浪涛翻卷，一连八、九天，我两眼看不见太阳和星辰…。，我这辈子见过各种风暴，可是从来没遇到过时间这么长。这么狂烈的风暴。哥伦布对在百慕大的遭遇的记载是目前所见关于百慕大二角区奇异事件最早的资料。根据记载，他们在这里遇上了几天几夜的强烈风暴，同时船上磁罗经的指针指的已经不是真正的北方，而是从北万向西北方偏离了6度，哥伦布从这里第一次发现了磁差现象。除此以外，他还第一次发现这个地区在气象方面的异常现象:如气候变化十分迅速和有狂烈的热带风暴。如果说哥伦布的遭遇未能引起人们足够的注意的话，那么此后在百蔡大三角区不断出现的一件件更为神奇莫测的事件，就越来越引起人们极大的注意和兴趣了。关于船只和海员在"百慕大三角"连人带船神秘失踪的事件，最早的记载是1840年8月，在百慕大附近的海面上发现了一艘停泊在那里的法国帆船"洛查理号"。这只船上扯着帆，装载着的水果和绸缎等货物都十分完好，船体也没有任何损坏。可是船上却一个人影也没有，唯一活着的生物是一只饿得半死的金丝鸟。至于这般船究竟遇到了什么意外，船上的人到哪里去了，谁也无法知道。
随后1872年也发生过同样使人莫名其妙的事件:一艘双桅帆船"玛丽亚采列期特号"在亚速尔群岛以西100海里处发生了意外，向人们发出呼救信号，当11天以后，这艘船被人们发现时，船上已空无一人，但餐厅桌子上还摆着面包、黄油等丰美的食品。一些茶杯里还有没有喝完的咖啡和水。壁上的挂钟还在滴嗒滴嗒地走着，缝纫机上还放着盛有机油的小瓶子。这一切都说明，船舶没有遭遇过任何强大的风浪。
据说这样的海域还不止一个，类似的海区全球共有10多个。日本南部、台湾省东部的太平洋里有一个“魔鬼海”，仅自60-80年代来就有几十艘万吨级船舰遇难或杳无音讯。大西洋中哈特拉斯角近海的好几个海区都有类似恐怖的现象发生。
是什么原因造成了“魔鬼三角”海区出现如此众多的离奇现象呢？有人认为是大气层中存在一种急流漩涡，出没无常且没有任何征兆，导致飞机遇难。还有人认为是电磁激变干扰电源，因为磁变会改变地球磁场，也许还会改变地球引力。还有人觉得这是空中的反旋风和水中的下沉涡流造成的。甚至有人猜测是太空人乘飞碟探索地球时干的。飞碟具有强大的电磁能，在飞碟周围形成一个真空区把船、飞机等吸进去立刻化为碎片。这一学说虽是一种富于幻想的假说，但也不能完全排除它的可能性。总之，众说纷纭，莫衷一是。
但近年来，已在百慕大三角区找到了一大批沉船和飞机的残骸，这至少表明有一部分失踪的飞机和舰船并非无影无踪。为揭开这个谜底，科学家从20世纪60年代起应用许多新技术进行海洋调查，通过计算机处理惊奇地发现，海洋中布满了漩涡——“中尺度漩涡”。这些漩涡大小不一，方向不同，有冷有热。有的直径达数千米，甚至达数百公里，呈柱状旋转，从几百至几千米的海底，一直延伸到海面，带起的水柱又高出海面几百米，像台风席卷一切的情景一样，这种漩涡拍起的水山能吞噬所有的舰船。
另外，地球是一个巨大的磁场，海水又是一个良导体，导体在磁场运动时产生电流。随着漩涡旋转的速度增大，局部磁场就发生突变。这样使电磁仪表失灵，增加了遇难的可能性。这种漩涡有顺时针有逆时针的。顺时针漩涡是一种高压性的漩涡，中心有暖海水辐射下沉。它象一座活动的火山，使舰船失事。逆时针漩涡刚产生一种高压性涡漩，其中心辐射使深层的冷水上涌。海水下沉的结果使海水形成一个巨大的凹面镜，太阳照射时，一个直径1000米的漩涡其聚光焦点的温度可高达几万摄氏度，直径越大，温度越高。如此高的温度足以使过往的飞机、舰船顷刻化为灰烬或爆炸。历年飞机船舰失事的时候大都在天气睛朗，海面平静的情况下，更为漩涡焦点熔化提供了有力的证据。当然，“魔鬼三角”的魔力可能还有其他原因，但或许离这个谜底揭晓的日子不远了。