1.布加迪EB16.4威龙–120万美元
最贵理由：1+1=1
两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/ 时的纪录还快19公里/时,0～100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,以及每辆售价(含税)约120万美元,相当于两辆法拉利。
2.法拉利Enzo–65.2万美元
最贵理由：生死时速
Enzo,以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应,忽略美学作用,被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车–那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。
7.Pagani Zonda跑车–35万美元
最贵理由：后无来者
全球只发售40辆,而且全部现金交易。即使销量有限,Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造,使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。
so cool!!!
SLR很型！！！
我喜欢劳斯莱斯幻影
布加迪EB16.4威龙…damn nice
下面是引用bebecheong于2005-12-21 12:40 PM发表的:
3.保时捷CarreraGT–44.3万美元最贵理由：沉默加速度
当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里,0至100 公里的加速仅为3.9秒,特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说,保时捷CarreraGT是当之无愧的 “速度之王”。
愛死了。。。可是恐怕一輩子。。。不。。。十輩子都買不起。。。只有羡慕的份兒。。。
i also wan 1
but no money
hahaha
我喜欢迈巴赫62
哟。。第一台也太型了吧？
宾利Azure终极系列也不错哦~~