冬菇風格主要用嚟入多D生氣, 等架車好力D, 因為冬菇風隔比原裝風隔service area 大, 所以有比較大嘅吸氣範圍
不過要睇裝嘅位置, 因為如果放嘅位置隔熱唔好, 吸晒引擎附近D熱氣, 反而得不償失.
如果剩係改冬菇唔改其他嘢, LSi裝唔會有咩性能改良, 不過踩油嗰吓吸氣聲會過癮D咁解
谢谢你的理论解释。
那你又知不知道， 如果加上一个很好的还有完美的冬古風隔， 马力会增加多少呢？
除了隔热板加上去， 隔了热风， 你知道有什么办法可拿到更冷的风吗？
如果你可以答到， 我送你20威望。 [s:22]
我要跟一个又根据的答案， 还有， 有人是这样做过的。
我看他应该是转贴的… [s:19]
冷的空氣比熱得空氣…冷的空氣含氧量會更多…所以說風隔吸進冷空氣可以令引擎獲得更好的燃燒效率…獲得更好的爆炸力…燃燒更完全.除了隔熱板…你也可以去買軟喉來撞風以獲得更好的進氣效率和冷空氣.如果一輛原裝車什麼也不改只是單單強化吸,排氣系統的話.最起碼可以獲得10~20匹馬力左右的提昇!
我老公的車有裝過也有paste上來這變…是waja…不懂你們有沒有看過?
這個就是撞風的例子…謝謝分享
我还是用原装的。。。
引用第3楼sweets于2007-05-20 08:58 PM发表的 :
冷的空氣比熱得空氣…冷的空氣含氧量會更多…所以說風隔吸進冷空氣可以令引擎獲得更好的燃燒效率…獲得更好的爆炸力…燃燒更完全.除了隔熱板…你也可以去買軟喉來撞風以獲得更好的進氣效率和冷空氣.如果一輛原裝車什麼也不改只是單單強化吸,排氣系統的話.最起碼可以獲得10~20匹馬力左右的提昇!
对不起， 你说错了。 没有可以提升到那么多。 如果好的风格最多我知道不过是不超过5匹。
那是zard的风格，安装在B16b上在去dyno.
排气方便，如果真的做的好的话只不过应该是8到10匹左右。是要转业的手工。
那軟喉來撞風是很好的意见，但是要在跑的快的时候或天气不热的时候才有用， 都不是可以拿到最冷的气。如果你要拿到冷的气，那必须要做个隔热的霜，要到一点的， 然后放些干冰进去。你不妨叫你的老公不防一试， 真的感觉不同。
干冰真的可以放嗎??這個還真是沒有聽過。看書evo或者subaru在換了等長頭端和專用intake suction paip在加尾鼓他們在dyno上也是拉出多10~20左右的馬力。隔熱板自己DIY可不容易…絕對沒有軟喉來的便宜.而且不是每個車款都有專用隔熱罩.一切一切~都取決于經濟能力啊!!!
不過。還真的是收益不淺…謝謝你的提議
引用第7楼qboy于2007-05-21 09:41 AM发表的 :
对不起， 你说错了。 没有可以提升到那么多。 如果好的风格最多我知道不过是不超过5匹。
那是zard的风格，安装在B16b上在去dyno.…
你究竟是谁！！！！[s:8][s:8][s:8]
你究竟是不是高桥启介，浆的言论你都能讲出来！！！[s:10][s:10][s:10]
感觉上冬菇风隔用久了会没有原装酱有力,因为冬菇风隔吸风量大,灰尘等肮脏的东西吸入量也会跟着多,久了，感觉上就会没有酱好力，要把冬菇风隔拆出来清洗,比较麻烦,而且下雨天会有影响;不过为了得到更多的空气来燃烧,没办法~[s:22]
引用第8楼sweets于2007-05-21 07:59 PM发表的 :
干冰真的可以放嗎??這個還真是沒有聽過。看書evo或者subaru在換了等長頭端和專用intake suction paip在加尾鼓他們在dyno上也是拉出多10~20左右的馬力。隔熱板自己DIY可不容易…絕對沒有軟喉來的便宜.而且不是每個車款都有專用隔熱罩.一切一切~都取決于經濟能力啊!!!
那是广告而已， 实际不可已有那么多。 当安装上去，那去dyno，根本拿不到10bhp以上的， 他们就说你的引擎情况不是很好说一拿不到， 那就是骗人的， 你可知道每个引擎本身的情况是不同，根本就拿不到。 如果你说排气exhaust manifold (4in1), catalyst converter remove, 3" inlet piping, 3 inches muffler, open pod air filter, 如果是说给Evo或Impreza，马力提醒10bhp以上就是没问题。 如果单单靠open pod filter就不可能。 还有， 蜗轮增压器马力提升比较多过自然吸气。
自己DIY隔熱板是没有问题的。只要记住买的是aluminium隔热坂。如果要做到完美的隔热系统不是很容易的。軟喉我以说，当你开快车的时候，那就有益， 但是在很多车，城市里，大热天时是起不到什么作用的。当然那是便宜很多，在higway上就用的着，冲力够。
引用第9楼sweets于2007-05-21 08:01 PM发表的 :
不過。還真的是收益不?.謝謝你的提議
Welcome. Just share my experience.
引用第10楼ckwoo于2007-05-21 09:54 PM发表的 :
你究竟是谁！！！！[s:8][s:8][s:8]
…
我当然不是啦。。
读多点magazine, 浦多点web 还有，跟多点mechanics和车主打多点交度，还有自己的体验，你就知道的真理。我看了也有差不多9年了。
我不是随便说的， 那个数量是我所看过的。
引用第11楼原来我名酱短于2007-05-21 10:02 PM发表的 :
感觉上冬菇风隔用久了会没有原装酱有力,因为冬菇风隔吸风量大,灰尘等肮脏的东西吸入量也会跟着多,久了，感觉上就会没有酱好力，要把冬菇风隔拆出来清洗,比较麻烦,而且下雨天会有影响;不过为了得到更多的空气来燃烧,没办法~[s:22]
不会把？ 你真得很懒惰洗风格。换回原装的风格，只是觉得引擎安静一点。
我弟弟有一部Wira 1.8 SOHC Automatic. 他去外国读书， 那我就拿来开。
他换了最好的冬菇风隔， 原装HKS Power Flow (最大型的,忘记尺村）， 还有5core plug cable.
你可知道那辆auto的车，果然争加了扭力， 可以打论。
当我换回原装的风格就不可以咯。。 你说呢？
到现在也可以这样。。 有机会我给你开一看。。
引用第14楼qboy于2007-05-22 11:17 AM发表的 :
我当然不是啦。。
读多点magazine, 浦多点web 还有，跟多点mechanics和车主打多点交度，还有自己的体验，你就知道的真理。我看了也有差不多9年了。
…
你的magazine,看完了不要可以借给我看吗？？[s:21]
以我的经济能力。。。。。省油系最重要的。。。。 [s:21]
引用第16楼ckwoo于2007-05-23 10:53 PM发表的 :
你的magazine,看完了不要可以借给我看吗？？[s:21]
没问题， 我真的很多。 日本，台湾的，香港的， 英文的， 和这里的也有。
引用第17楼jollygoh于2007-05-24 02:26 AM发表的 :
以我的经济能力。。。。。省油系最重要的。。。。 [s:21]
那就11号车