怡保拿乞路橋樑正式通車後，來回怡保及萬里望的車子，不必再花時間兜大圈了。
苦等了兩年零4個月，進行提昇工程的怡保拿乞路橋樑，終於今天下午3時正式通車了！
怡保市長拿督羅西迪為這座橋梁主持通車儀式時表示，這橋樑是因為很多無可避免的因素延遲竣工，若市民要怪責，他願意負起全責和向市民致歉。
這條從怡保通往萬里望大街的主要道路，是於2011年6月6日關閉，以提昇文冬河橋樑暗渠工程，原定關閉一年，但工程一再延遲竣工，以致商家和居民怨聲載道。
羅西迪指出，這項工程分3個階段進行，目前基本上已完成了99%，只剩下1%工作而已，所要做的是清理溝渠和路旁工作，預料需再多一星期即可全面完成。
“工程延遲是因出現了很多無法估計的因素，這不能怪承包商或任何一方，而是在進行工程時面對了許多障礙。”
他指出，首階段得移置水務局水管、次階段得興建一座新橋，第三階段則重鋪拿乞路和興建大溝渠。
工程公司與承包商訴訟拖延工程
羅西迪披露，首階段的工程從2009年6月10日開始，耗資58萬2千558令吉，但安裝鐵架和橋墩因為不符合水務局規定而得拆除。
“後來，新鐵架於2011年6月22日獲得水務局批准及安裝，加上承接這項工程的公司與承包商之間出現民事訴訟案件，造成工程延遲竣工。”
業者反對建鋼骨水泥壁
市廳要求重新設計工程
羅西迪透露，耗資490萬令吉的第二階段工程，是從2010年10月4日開始，但舊有暗渠蓋被拆除後，卻因為有關地段涉及水務局水管和電訊公司的電纜，以致工作無法進行。
“最後，所有移置公共設施和安裝水管的工作於去年6月初完成，然後才繼續興建新橋工作；正當工程進行中，卻有業者反對建鋼骨水泥壁，因為將影響他們的日常操作，於是市政廳於今年4月17日要求顧問重新設計有關工程。”
羅西迪指出，橋梁建竣後，第三階段的重鋪拿乞路耗資92萬令吉，並於今年7月24日開始進行。
付款給2造增150萬開支
工程耗資650萬
羅西迪表示，這項工程原本耗資500萬令吉，因為要支付額外的錢給電訊公司和國能公司；加上其他因素，而增加開支150萬令吉，共耗資650萬令吉。
他指出，無論如何，這項工程在他退休前完成了。他希望當地業者的生意可以重回軌道，並且越來越興旺。