Ducati Monster S4RS
一直以来意大利Ducati电单车厂对赛车事业相当积极，不惜投放大量资源于赛车场上，而各市贩车种则从原厂赛车分享胜利的果实，把先进技术收纳其中。厂方同时惯常地将不同的名牌部件套用于生产性车子上，诸如瑞典头号品牌避震世家Ohlins，广为人知的Brembo剎车卡钳，Marchesini铝合金轮圈与Marelli电子燃油喷注系统等，全都是世界顶尖级的名牌，说Ducati是电单车中的贵族，相信大部份人都不会反对，今次介绍的Monster S4RS，就是厂方新近之作，厂方亦将她称作一部真正NK版的Superbike呢！
设计与科技的结晶
一台水冷999c.c. L2 90度DOHC 8活门Testastretta引擎，100mm的大孔径汽缸配63.5mm的短行程（起码在比例上而言），有利于提供高转速表现，它就是引领Ducati原厂赛车夺得世界Superbike巡回赛冠军的头号功臣。大量全新设计的零件，就算油槽底盆也不例外，凸轮轴也采用碳纤维材料，只需用四枚螺丝已能把它锁紧！
轻量化超浓缩与窄身的引擎设计是最高科技结晶，令燃烧室更紧凑、清洁，更有效率。拥有最小倾角的活门，发放130ps/9,500rpm马力与10.6kg-m/7,500rpm扭力，驱动只有177kg的车子，马力比重理想。不难想象如此L2汽缸引擎是何等名贵，在大部份人的心目中都相信大马力输出都主要依靠多汽缸引擎设计，最普遍当然是直列4汽缸了，不过后者除了引擎阔度外，重量也是一个相当值徥考虑的因素，厂方的心思可以想象。大家不要忘记这台引擎还可以顺利通过欧盟环保3期的废气管制标准呢，若果不用考虑环保一项，它的性能表现可以更上一层楼，一字既之︰「劲！」
全新Marelli电子燃油喷注系统，50mm加速管配合先进的12孔IWP 189喷注器，自动怠速控制配合同步马达亦是全新设计，加上超小型电油泵，与Testastretta引擎配合得天衣无缝。综合而言，这台引擎绝对是Ducati Superbike的里程碑。
ALS 450高拉力钢管编织式车架是厂方一直钟情的设计，它比起以往的Monster S4R高出5%强度，主要是采用全新设计的风鼓周边，令车架宽度悉数延伸。铝合金单边无轴式尾摇臂已应用于SR车系，其设计特色就是重量轻而刚性高，轪杆设计也相当讲究，死锁在「上眼镜」顶部的国际互通的22mm，之后便变成28mm，如此设计可以加强本身对车子的操控性，厚度由通常的5mm收薄至4mm，在强化之同时，有效减轻轪杆重量。
说明是街车版的Superbike，除了高性能引擎与坚实车架外，当然还有一系列超精良装备。镀上钛合金的Ohlins 43mm倒立前叉，同时设有多段下压与回弹预调，这是非一般高级街车的原厂配套，一对厚4.5mm的320mm浮动式钻孔头剎车碟配Brembo 4活塞放射式对向卡钳，以同厂19mm放射直压式手泵驱动，可说是全放射式剎车系统。尾掣动同样是Brembo套餐，以11mm口径剎车泵推动两个32mm活塞向245mm钻孔剎车碟以对向式施压。
单筒式尾避震同样来自Ohlins，设无段预压与回弹预调，设有大容量外置式氮气樽辅助，它的预调环以塑料与碳纤维合成，方便预调亦同时减轻重量，它比标准S4R采用的轻出18%即0.58kg，新避震只有2.69kg。S4RS同样与其它同厂顶级车子般，设有尾部高度预调，在不影响尾避震弹簧功能作为大前题，车尾高度预调与避震是独立处理的。
全新轻量而刚强的Marchesini铝合金轮圈，由五个’Y’字作支柱，比标准装的S4R轻出23%即1.3kg，如此轻量而坚实的轮圈加上原厂转向轪尺，带来更优良的操控性能，同时也是同厂顶级跑车999S的原厂配套啊！
S4RS是脱掉全扰流罩的超级跑车，倒置式三角形的机油冷却器已经说明了这一点，高置式二出二死气喉配独立铝合金消声器，而在机器底部亦可找到一个死气鼓，可以说是前死气鼓，设有3路催化，尽量将废气中的有毒物质净化，诸如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物与氧化氮等。废气首先通过这个前死气鼓再进入尾消声器，尽可能不妨碍废气的排放，同时尽快将马力释放，这设计可算采自大部份高排量私家车，采用前、后两个死气鼓将废气与噪音减至最低。
总结
Ducati这位新贵S4RS从原厂设备至性能数值，看来已对用家交足功课，由于贵族身份，相信在街上遇到她的机会都是随缘吧！
规格表：
全长：2,121mm
全阔：-mm
全高：1,222mm
轴距：1440mm
座位高度：800mm
最低离地距：-mm
净重：177kg
油箱容量：13.5L
引擎型式：水冷四冲程L2 90度DOHC 8活门Testastretta引擎
缸径x冲程：100 x 63.5mm
容积：998c.c.
压缩比：11.4:1
最大马力：130ps/9,500rpm
最大扭力︰10.6kg-m/7,500rpm
供油系统︰50mm Marelli电子燃油喷注系统
点火：数码式
起动：电动
传动系统：炼条
离合器/波箱：干式多片6前速
车架︰ALS 450高拉力钢管编织式车架
悬挂：（前）Ohlins 43mm倒立前叉
（后）Ohlins单筒式油压弹簧设氮气辅助
掣动：（前）2x320mm钻孔碟配Brembo 4活塞放射式对向卡钳
（后）245mm单碟配双活塞对向卡钳
轮胎：（前）120/70-ZR 17
（后）180/55-ZR 17
太美丽