2007年度 最佳引擎獎出爐 BMW抱走最多獎 VW居次

新世代的引擎除了兼顧動力、油耗經濟性,最新的科技應用也不能少。今年5月初於德國舉辦的引擎博覽會中,公布了2007年度(2006年4月~2007年4 月)國際最佳引擎名單,是由全球30個國家、62位資深汽車專業媒體人,親身試駕所評選出的,BMW除了奪得2007年度國際引擎外,綜合各級距共獲7獎項,而VW汽車也有2款引擎上榜。

最佳新引擎獎 2.5-3.0升最佳引擎
睽違20幾年,BMW於去年再度下海發展渦輪增壓動力,這具3.0升直6雙渦輪引擎果然一鳴驚人。除了有線性的加速感受,全新的高效率HPI噴油系統,也能兼顧燃油經濟效益。
◎規格表
引擎形式:2979c.c. 直列6缸 雙渦輪增壓
最大馬力:306hp/5800rpm
最大扭力:40.8kgm/1300-5000rpm
變速箱:6速手自排
驅動形式:後輪驅動
車身尺寸:長4580×寬1782×高1384 軸距2760公厘
0-100km/h加速:6秒
售價:台币347萬元

各級距最佳引擎獎
1.0-1.4升
代表車款:VW Golf GT TSI
TSI雙增壓引擎是結合渦輪增壓系統及機械增壓系統,藉燃油直接噴射技術,達到以小排氣量榨出高馬力的目的。雖然排氣量僅僅1.4升,卻擁有媲美2.3升引擎的170匹大馬力,同時平均油耗也有每公升行駛13.9公里的優異表現。

1.4-1.8升
代表車款:Mini Cooper S、Peugeot 207
小改款的Mini Cooper S,由舊款的機械增壓引擎,改搭載全新開發的渦輪增壓引擎,事實上此動力是BMW與Peugeot所共同研發的成果,在Valvetronic連續可變氣門揚程系統的應用後,可發揮175匹的最大馬力,今年初誕生的Peugeot 207 RC也是搭載相同的引擎。

1.8-2.0升
代表車款:VW Golf GTi
VW第5代Golf GTi所使用的2.0升TFSI渦輪增壓引擎,已經是連續第3年蟬連1.8升-2.0升最佳引擎寶座,其缸內直噴的燃油系統,能讓引擎發揮極高的燃燒效率,在集團資源共享的情況下,目前這具引擎也同樣使用於Audi、Seat、Skoda品牌等車款。

3.0-4.0升
代表車款:Porsche 911 Turbo
Porsche今年是第一次入榜最佳引擎獎,新一代的911 Turbo跑車的3.6升水平對臥6缸引擎,主要新科技著重在可變式葉片幾何渦輪系統,這使得擁有480匹馬力的第5世代911 Turbo,馬力數值較舊款提升達60匹之多,目前此輛勁駒在台售價高達908萬元。

不分級距引擎獎 Prius最省油 M5 M6再度拿下最佳性能
最佳省油引擎 Toyota Prius Hybrid
Prius混合動力車已經是連續第4年獲得「最省油引擎」的殊榮,根據國內經濟部能源局實測油耗顯示,Prius平均每公升可行駛超過24公里,不過高達118萬元的售價可不是人人負擔得起。

最佳性能引擎 5.0升以上 BMW M5、M6
M5與M6這兩款經由賽車部門打造的性能車,可說是BMW目前市售車中的頂尖車款,507匹的馬力等同1公升排氣量便有101.4匹的馬力,如此高的燃燒效率也是連續3年獲得最佳性能引擎的主因。

車市News VW構思 Golf GTi W12-650計畫
VW在奧地利、最大的Golf GTi的嘉年會中揭露了Golf GTi W12-650想法,所謂的W12-650是以Golf GTi三門為車體基礎打造,使用一顆5998c.c.的雙渦輪W12引擎,最大馬力650匹、峰值扭力更有76.5公斤米,與之配合的為一具6速的 Tiptronic變速箱,0~100km/h僅僅3.7秒,極速更逾破320km/h、達324km/h。
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