Mitsubishi 引擎发展终述

Mitsubishi 引擎发展终述
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虽然MITSUBISHI是三菱重工旗下的一个产品分支,但在日系车厂中,MITSU的研发能力却不容置疑。从90年代至今,EVO是三菱汽车最具精神号召力的产品,而沿用至今的4G 63引擎更是成为一代名机。此外MITSU在六缸引擎研发方面亦有不小成就,最让车迷记忆的是搭载于3000GT/GTO的V6 Twin Turbo引擎。当然除了卓越的增压,MITSU也一直致力于自然吸气引擎的新技术开发,如MIVEC技术的应用,可以以有限的引擎容量压榨出高马力输出。

•MITSIBISHI汽车在引擎编号方面是比较复杂的,这里给出三菱引擎的命名方式:

前缀:
4 = 四缸
6 = 六缸

后缀
12 = 2.0L
13 = 2.5L
36 = 2.0L
54 = 2.6L
61 = 1.6L
62 = 1.85L
63 = 2.0 L
64 = 2.4 L
72 = 3.0 L
73 = 2.5 L
74 = 3.5 L
91 = 1.5 L
92 = 1.6 L
93 = 1.8 L

•六缸引擎

MITSUBISHI的六缸引擎采用V型结构,6G72双涡轮增压引擎推动笨重的3000GT/GTO,0-100KM/H的加速时间大约在5s左右。这款引擎的排量为3L,24气门,双涡轮增压(同MAZDA的Twin Turbo不一样,MITSU的两个涡轮增压机是同时运作的),加上双中冷器以及一个成熟的EFI电子控制式燃料喷射装置,6000rpm的时候输出最大马力209Kw,2500rpm的时候产生427Nm的最大扭矩。

该引擎还有一款高性能自然吸气版本,型号同样为6G72。借助更高的压缩比(11.0:1),5750rpm时输出197kw的最大马力,3500rpm时输出304Nm的最大扭矩。此外还有最大输出为168KW和275Nm的版本,在日本本土市场还有一款127KW/248Nm版本。

6G74是MITSU的又一款高性能引擎,采用DOHC设计,最大排量为3。5L,体积比6G72大出17%。6G74增压版本最大马力为194Kw/6000rpm,主要应用于前驱及四驱车型。日规6G74引擎压缩比为10.0:1,最大马力194Kw/6000Kw,最大扭矩324Nm/4500rpm。介于3.0和2.0 V6s之间的是6G73 2.5L引擎,并且只搭载于前驱车型。这款DOHC引擎本体同其他6G系列的设计都是一致的,6000rpm时输出131kw的最大马力。

6A12 DOHC V6引擎的的排量虽然仅为2L,但在10.0:1的压缩比设定下,透过MIVEC系统,可输出149KW的惊人马力,而且断油区域也一举提升到7500rpm,60OOrpm时可产生200Nm的最大扭力。这就是应用于MITSU FTO跑车的高转引擎,0-100Km/h的加速时间少于8s。

6A12引擎还有另外一款低马力版本(可应用于前驱和四驱车型),虽然维持同样的压缩比设定,但是减去了MIVEC系统,最大输出亦降至127Kw。此外6A12还包括一款增压引擎,虽然没有MIVEC系统,但最大马力输出同样达到惊人的149Kw。

•四缸引擎

当然真正让MITSU引以为傲却是四缸引擎的研发。80年代MITSU的主流四缸引擎是编号为G63B SOHC 燃料喷射引擎。这款引擎有多种输出版本可供选择,其中最值得一提的是12气门(每缸3气门)2L DASH引擎,虽然没有中冷装置,但其最大马力达到难以置信的149KW/6000rpm,最大扭力280Nm。应用于Starion/Conquest车型的G63B是最为常见的版本,最大马力131Kw,最大扭力216Nm/3500rpm。

在差不多相同的时间,MITSU Cordia GSR车型所应用的G62B引擎采用同G63B相同的技术。这款1.85L SOHC引擎同样没有中冷系统(80年代早期的大多数Turbo车型都不装备中冷器)。G62B的终极版本采用尺寸更大的涡轮,最大马力119KW/5800rpm,最大扭力216Nm/3500rpm。

在MITSU引擎中,广泛应用于竞赛的型号是4G63。它同样有多种规格以匹配不同车型。以EVO 6为例,其最大马力为209Kw/6500rpm,373Nm/3000rpm。

应用于前驱及四驱车型的4G93引擎排量为1.8L,最大马力分别有112Kw/6500rpm和145kw/6000rpm。专门为日规Lancer GSR开发的4G61 1.6L DOHC增压引擎(带中冷器)可在6000rpm时输出108KW的最大马力。比4G61更小的引擎则是4G91,专门为前驱掀背车型而开发,最大马力86KW/6000rpm,峰值扭矩为137Nm。

三菱MIVEC技术在90年代末也更为成熟,并且开始广泛适用于Mirage,FTO和Lancer。这款引擎型号为4G92,并且只适用于前驱车型。7500rpm时可产生131kw的马力,其输出升功率达81.8Kw,已可与同时代的Turbo车型相抗衡。

六缸引擎/型号 最大马力

6G74 3.5 DOHC turbo 194kW
6G74 3.5 DOHC 194kW
6G72 3.0 DOHC twin turbo 209kW
6G72 3.0 DOHC 179kW/127kW
6G73 2.5 DOHC 131kW
6A12 2.0 DOHC MIVEC 149kW
6A12 2.0 DOHC turbo 149kW
6A12 2.0 DOHC 127kW

四缸引擎/编号 最大马力

4G63 2.0 DOHC turbo 209kW
G63B DASH 2.0 SOHC 12 valve turbo 149kW
G63B 2.0 SOHC turbo 131kW
G62B 1.85 litre SOHC turbo 119kW
4G64 2.4 SOHC 108kW
G54B 2.6 SOHC turbo 131kW
4G91 1.5 DOHC 86kW
4G92 1.6 DOHC MIVEC 131kW
4G93 1.8 DOHC 112kW
4G93 1.8 DOHC turbo 145kW
4G36 2.0 DOHC 104kW
4G61 1.6 DOHC turbo 108kW
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