报导／摄影：林悦
通常人们不会只拜访瓜拉古楼一个地方，一般的行程是瓜拉牛拉——瓜拉古楼——角头，连成一线地游玩，这之间又有好些景点，就看你自己的兴趣，要不要特別从大路转进去或半途停下来参观了。
瓜拉牛拉
每年年尾，观鸟爱好者就会涌来瓜拉牛拉，观赏飞越上空的候鸟，成群成群地从寒冷地带迁徙到温暖之地，避过寒冬。集聚在这里的季候鸟，计有鸛、鷺、海鸥等超过200种。
当然，对一般民眾而言，瓜拉牛拉和古楼一样，都是淳朴的渔村，而且是以华人为主要人口的渔村。这里的居民，很多是捕鱼为业，也有製作峇拉煎和虾米，路上常看到红彤彤的虾米就铺在地面，暴晒在太阳底下，成为当地的特色之一。
瓜拉牛拉还有面积广阔的红树林，自然景观多姿多彩，是寻找幽静的人士的好去处。
角头
你会在角头的大街看见许多的咸鱼就铺在路边，接受阳光的烘烤。那是製作咸鱼的方法，工人也在屋棚下清理更多有待製作的咸鱼。
另外，角头还有一个独特的造船厂，但地点不好找，需要当地人指引。造船厂以手工製作渔船，一艘渔船的製作时间从3个月至1年不等，视船身的大小而定。当我获知一艘渔船的价格大约2万令吉，觉得比买一辆车还便宜，就想到古楼没有渔船载客出海游玩的服务，那投资2万令吉，专们服务游客，也许是不错的主意！
炭窑
马来西亚生產品质很不错的木炭，而日本正是其中最大的客户，听说现在韩国也加入扫货的行列，导致马来西亚的木炭供不应求。
如果你在离开古楼之际还有一点时间，可以到位於瓜拉牛拉和Simpang Empat之间的炭窑去参观一下。
木炭原来都是红树（並不是所有红树都適合烧製成炭），靠人工烧製，要烧个10天，再冷却10天，加上之前靠人工搬运数千支的木柴，前后要花上1个月的时间才能把炭製作成功，耗时也费力，是非常艰辛的工作。
红树都是靠河运到炭窑的，所以炭窑都沿河而建。堆叠成山的木条，都在外面囤放，等待变身为黑炭。
