听说怡保发生了一宗巴士撞死五个人的惨剧

刚刚收到消息,不过暂时不知道在哪里。有谁知道呢?

什么地方??? [s:8] [s:8] [s:8]

我也有听说过。。。。。

还没听到喔。。。

Any update??

不懂耶~要问aien了。哈哈!

引用第2楼靓女慧29-12-2006 11:57发表的“”:
我也有听说过。。。。。

AIEN告诉你的?

系~???有d甘既事?

in 打巴 ! 5malay mati

引用第8楼ipoh30-12-2006 00:25发表的“”:
in 打巴 ! 5malay mati

哦!真悲惨的,新闻出来了?

學生乘客貨車出遊
撞拋錨羅厘5死

死者莫哈末阿布迪耶。 死者阿那夫沙旺。
(打巴29日訊)又1宗重型車輛拋錨,停泊大道旁被撞釀慘劇!
1輛客貨車疑閃避不及,猛撞1輛拋錨停泊大道緊急車道的貨櫃羅厘尾部后,翻覆打滾,車上5名宗教學校小學生被拋出車外,慘死路旁,另3人也受傷。

事發時,客貨車載有8人,包括司機和7名來自亞羅士打Amal Tahfiz Simpang Empat Changkong 宗教學校的學生。

他們是趁學校假期,從亞羅士打遠赴吉隆坡遊玩,卻在今日凌晨回程中,遇到死神“攔路”。

5死者全被拋出車外

由于撞擊力強大,其中1名死者的頭顱更斷落,死狀恐怖;客貨車在事后毀不成形,如同廢鐵,被撞及的貨櫃羅厘,隸屬大馬郵政公司。

這宗恐怖車禍是今天凌晨2時50分,在南北大道北上車道第355.7公里,距離霹靂州宋溪收費站約500公尺遠的路段發生。

5名死者分別是莫哈末米達(12歲)、莫哈末沙胡拉(12歲)、莫哈末阿布迪耶(12歲)、莫哈末阿卡茲(12歲)和阿那夫沙旺(13歲),后者是客貨車司機弟弟。

3名傷者分別是客貨車司機莫哈末沙弗丁(19歲,宗教學校教師),以及學生莫哈末丁耶魯丁(13歲)和莫哈末阿都基雅(13歲)。

拖格羅厘司機阿都哈欣依比,慶幸沒有受傷。

打巴警區主任羅斯蘭畢警監指出,貨櫃羅厘在行駛途中,因煞車器出問題,而停泊在大道緊急車道,不料,司機甫下車查看,即遭隨后而至的客貨車猛撞后部。

他說,車禍發生后,5名死者全被拋出車外,臥屍路旁。

“警方目前援引1987年陸路交通法令41(1)條文調查;在此條文下被控罪成者,將被判監禁2年至10年,或5000令吉至1萬令吉或兩者兼施。”

這是國內2天內發生車輛停泊大道旁被撞及的意外。

昨日凌晨,南北中環大道(ELITE)從吉隆坡國際機場朝莎阿南第13.2公里處,發生1輛拖格羅厘猛撞1輛拋錨停泊大道旁的長途巴士,造成2死17傷車禍慘劇。

拋錨羅厘亮著燈
疑司機打瞌睡肇禍

警方初步調查,客貨車撞及停泊路旁的貨櫃羅厘,疑是客貨車司機打瞌睡造成。

警方調查,發生死亡車禍的大道路段,相當筆直,而拋錨的貨櫃羅厘當時也亮著車燈,不料隨后而至的司機卻沒發現,猛撞羅厘后部。

打巴警區主任羅斯蘭畢警監說,警方不排除司機打瞌睡的可能性。

他說,肇禍的客貨車司機(19歲)僅受輕傷,事后被送入仕林河醫院治療,警方會在他傷勢穩定后,向他錄取口供。

“警方已向貨櫃羅厘司機(54歲)錄取口供。”

“根據調查,貨櫃羅厘司機是發現煞車器出現問題后,把羅厘停泊緊急車道,但是當他下車查看時,車輛即被客貨車猛撞。”

羅斯蘭勸請公眾駕駛時,必須擁有足夠的精神,否則別冒險在路上駕駛,以免危害自己和他人的安全。

任何在大道拋錨的車輛,一旦遇到緊急事故時,必須即刻在車輛不遠處置放警示牌,讓尾隨而至的車輛注意,避免車禍發生。

他說,今日凌晨的車禍慘劇,不只奪走5名小死者性命,也造成1對兄弟陰陽相隔。

坐客貨車右側座位
3傷者逃過死劫

3名傷者坐在客貨車右側座位,僥倖逃過死劫。

傷者莫哈末丁耶魯丁在仕林何醫院受詢時說,他和另一名傷者莫哈末阿都基雅,當時分別坐在司機位后側座位。

他說,發生意外后,只有他們倆和司機莫哈末沙弗丁逃過浩劫,他過后自行從車內爬出來。

他說,他們是在2週前南下首都吉隆坡,為學校進行籌款活動,順道到各處觀光。

莫哈末丁耶魯丁的臉部受傷,經過縫針后,目前傷勢無大礙。

警方指示家屬
勿向記者發言

死者家屬友人到打巴醫院太平間辦理領屍手續時,受到警方指示勿向記者發言。

他們表示並非死者的親人,只是受死者親人的委託下,才到醫院太平間,協助處理死者的身后事。

1名女子表示,他們受到警方指示,不能向記者發表談話。

交警吁重型車司機
遇拋錨速置警示牌

報導:駱玉琴

(吉隆坡29日訊)交警勸請重型車輛司機,一旦在大道遇到拋錨事故時,應儘快把三角警示牌,置放在車后的一段距離,以警惕其他司機。

此外,交警也促請重型車輛,特別是羅厘或巴士司機,最好在車后張貼閃亮反光燈紙,讓其他車主輕易發現前面的車輛。

武吉阿曼交警主任諾雅高級助理總監受詢時指出,警方發現國內有許多羅厘或巴士司機,沒有遵照指示,即遇上車輛拋錨后,沒有馬上置放三角警示牌。

“警方也發現,一些羅厘公司觸犯條例,即跑長遠途的羅厘,僅聘請1名司機駕駛,而不是由2名司機輪流駕駛,結果讓1名司機負責駕駛遠途時,會導致司機勞累過度和打瞌睡下,容易發生車禍。”

她說,其實,重型車輛司機在大道駕駛時,應比起一般車輛更要注重安全。

oh no !my god bless them !!!pls pray for the hostage!