40 年前，由Hans Werner Aufrecht與他的夥伴Erhard Melcher於1967年6月1日，分別就他們的姓氏首字母A與M，加上Aufrecht出生地Grossaspach的首字母G，創立AMG車廠後，這個被Daimler Chrysler集團併購並成為Mercedes性能部門的改裝車廠，至今已成為擁有750位專家、旗下包括18種車型的高性能頂尖代表，趁著40周年之際，我們也來回顧AMG的歷史傳奇。
隨著C-Class大改款車型發表，Mercedes AMG也順勢推出2007年DTM德國房車賽新戰駒，圖中便是DTM達人Bernd Schneider的座駕。
Bernd Schneider已經締造個人5次冠軍紀錄，頂著2006年冠軍頭銜的他今年依舊被看好。
在2005年正式被Daimler Chrysler集團併購成為100%持股的子公司之後，AMG已成為高性能M-Benz的代名詞。
從1971年的300 SEL 6.8 AMG開始，創廠至今40年的AMG曾推出不少膾炙人口的高性能M-Benz改裝車。
一戰成名天下知
AMG成立之初，主要在於改裝300 SE並積極參加在歐洲各項賽車比賽，而在1971年的比利時Spa耐久賽中，由Hans Heyer與Clemens Schickendanz駕駛428匹馬力的300 SEL 6.8 AMG賽車，奪得冠軍以及團體組總成績第2名之後，AMG就此打響知名度，並成為高級改裝車的先驅。此後，AMG調校的高性能賽車更是賽道上的常勝軍，在歷年的DTM(德國房車賽)賽事，AMG即拿下超過5次的車隊冠軍。
慶祝建廠40年代表作 限量40輛的CL65 AMG 紀念版
為慶祝AMG建廠至今40周年，最強旗艦CL65 AMG推出僅限量40輛的紀念版，除了特殊奈米車漆以及碳纖維內裝外，它採用和SL65 AMG相同的6.0升V12雙渦輪增壓引擎，擁有612匹馬力，0-200km/h加速僅13.3秒。美國當地售價18萬5000美元，折合約614萬元台幣。
Mercedes AMG品牌大紀事
★1967年
AMG公司成立，當時辦公室設置在Stuttgart附近的Burgstall小鎮。
★1971年
賽場上首場勝利，300 SEL 6.8賽車取得該組別在Spa 24小時耐久賽的冠軍。
★1976年
Burgstall工廠不敷使用，AMG搬到Affalterbach現址。
★1989年
成為德國房車賽中最成功的車隊，Klaus Ludwig與Johnny Cecotto締造7勝紀錄。
★1990年
第三間工廠在Affalterbach成立，同時與Daimler-Benz簽下結盟合約
★1992年
AMG車手Klaus Ludwig拿下德國房車賽總冠軍。
★1993年
與Daimler-Benz結盟後的第一部車輛誕生：C36 AMG
★1995年
AMG第3次拿下德國房車賽總冠軍，同時在剛成立的世界房車錦標賽（ITC）拿下勝利，車手為Bernd Schneider。
★1996年
Bernd Schneider再於ITC拿下年度第2名。同年於日內瓦車展發表E 50 AMG，並且從裝配廠轉型成汽車製造廠。
★1997年
慶祝賣出5000輛C 36 AMG及3000輛E 50 AMG。Bernd Schineider駕駛CLK-GTR拿下FIA GT錦標賽車手冠軍。
★1998年
限量生產25輛的CLK-GTR市售車款誕生。Mercedes AMG於FIA GT錦標賽拿下九勝，Klaus Ludwing與Ricardo Zonta搭檔合作拿下總冠軍
★1999年
Mercedes AMG GmbH於當年1月1日正式成立，由總裁Wolfgang Bernhard與Domingos Piedade共同管理。
★2000年
年度銷售量達到1萬1500輛，其中最受歡迎的ML55 AMG共賣出了4500輛。
★2001年
年銷售達1萬8700輛。同時Bernd Schneider再度拿下DTM總冠軍。
★2002年
擴大產品規模，該年發表CLK55 AMG、E55 AMG、C30 CDI AMG、S55 AMG、CL55 AMG等車型。Vodafone/ Mercedes AMG拿下DTM賽事的車隊總冠軍
★2004年
C 55 AMG、G 55 AMG Kompressor、SL 65 AMG、SLK 55 AMG、以及限量生產100部的CLK DTM AMG。
★2005年
63 AMG引擎發表，成為Mercedes AMG史上最強勁的自然進氣V8引擎，並推出ML 63 AMG、R 63 AMG。
★2006年
再推出CLS 63 AMG、CLK 63 AMG，並成立AMG PERFORMANCE STUDIO，專事生產限量AMG車款。
★2007年
推出CL65 AMG "40th Anniversary"紀念車款慶祝AMG 40周年。全新Mercedes AMG C-Class加入DTM賽事。
AMG 40年來的歷史傳奇
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1980年 450 SLC AMG
歐洲改裝車錦標賽冠軍
M-Benz SLC除了奪得世界拉力賽冠軍，也在賽道上與Jaguar與Alpina-BMW一同爭奪歐洲改裝車錦標賽冠軍，最終這輛由AMG調校、搭載375匹馬力 4.5升V8引擎、僅重1225公斤的450 SLC AMG賽車順利奪冠。
1987年 300 E 5.6 AMG
首款打破時速300km/h的豪華房車
時速300 km/h至今仍是個難以跨越的門檻，但AMG在20年前就已做到。1987年，可輸出360匹馬力的300 E 5.6 AMG，以時速303km/h跨過關卡，隨後再推出的300 E 6.0 AMG更將馬力推升到385匹新境界。
1989年 500 SEC AMG
再戰24小時大賽
1989年，AMG奪得DTM冠軍的過3年，由Klaus Ludwig駕駛可輸出460匹馬力、減重至1340公斤的500SEC AMG賽車參加比利時Spa24小時大賽，雖沒有傑出成績，但這輛賽車仍是當時最傑出的大型賽車，也激勵AMG推出190E再戰DTM。
1992年 190 E 2.5-16 Evo II
稱霸DTM德國房車賽
1990年，AMG推出375匹馬力的190 E 2.5-16 Evolution II，靠著這輛車，AMG橫掃了1992年DTM賽事（24場贏得16場），其中Ellen Lohr更在Hockenheim站成為DTM史上首位女冠軍車手。
1993年 C 36 AMG
首款Mecredes與AMG攜手之作
1993年，也是AMG成立後26年，正式與M-Benz攜手合作，推出採用3.6升直列6缸引擎、可輸出280匹馬力的C36 AMG，並於同年法蘭克福車展亮相，隔年進軍美國。隨後1997年再推出搭載306匹馬力V8引擎的C43 AMG。
1994年 C-Class DTM
邁向成功之路的高性能賽車
1994年，全新的C-Class賽車誕生，其2.5升V6引擎可輸出510匹馬力，驚人的實力馬上在推出同年就奪得冠軍，而DTM賽車達人Bernd Schneider也從1995年開啟傳奇生涯。而這輛嶄新的DTM賽車在1994至1996年間，共贏得34次DTM與ITC賽事。
1996年 E 50 AMG
8缸引擎的性能與舒適和諧之美
1996年，AMG調校的V8引擎再次登峰造極，以E-Class推出性能旗艦E 50 AMG，這具5.0升V8引擎可輸出347匹馬力，以及48.9kgm的扭力。緊接著在1997年秋天，AMG再推出搭載全新24汽門8缸引擎的進階版 E55 AMG。
1999年 SL 73 AMG
V12自然進氣引擎的極限
1999年，AMG為了滿足多金買家的需求，打造了當時最頂尖的敞篷跑車SL 73 AMG。拜這具7.3升V12引擎所賜，SL 73 AMG不僅擁有525匹馬力，0-100km/h加速僅4.8秒，極速超過300km/h，而這具引擎也衍生出CLK-GTR以及Pagani Zonda等超級跑車。
2001年 SL 55 AMG
富豪的夢想跑車
2001年，擁有電動硬頂敞篷、大馬力輸出、兼顧舒適性的頂尖跑車SL55 AMG誕生，它搭載一具5.5升機械增壓V8引擎，依據市場不同而擁有476匹馬力與500匹馬力2種版本，0-100km/h加速僅4.7秒，2006 年隨著小改款推出，再將馬力上調至517匹。
2007年 CLK 63 AMG Black Series
將F1賽車用Safety Car搬到馬路上
2007年，宛如一輛道路版F1賽車用Safety Car的CLK 63 AMG Black Series被推出，不但擁有完全競技化的底盤與內裝配備，其所搭載的6.3升V8引擎更可輸出507匹最大馬力，也拜其額外的26匹馬力所賜，它的0- 100km/h加速較一般CLK 63 AMG快上0.3秒而只需4.3秒，極速更達300km/h（電子限速）。
Porsche將推出名為Roxster的中型SUV休旅車
未來Ｐorsche將與Ａudi大量的分享集團資源，有如Ａudi Q7之於Cayenne，未來Ａudi新跑車Ｒ４也將和Ｐorsche Boxster共同開發底盤，而最近的計畫則是與Ａudi Q5共同開發、名為Roxster的中型SUV。Roxster將和Cayenne擁有相似的外貌，而動力也有V6與V8兩種引擎，唯一不同的是 Roxster將更講究操控樂趣。