耗資1億3800萬令吉的美魯拉也巴士終站，已完成90%工程，預計將會在6月完工，並投入運作。
霹靂州行政議員拿督馬漢順，前往美魯拉也巴士終站巡視工程進度后，在記者會說，有關工程比預計的期限更為快速，進度令人滿意。
馬漢順掌管霹靂州衛生、地方政府、消費人事務、環境、公共交通及非穆斯林事務，他說，該巴士終站擁有完善的設施，包括500個泊車位、60個巴士泊車位，占地12萬平方米，可容納8000至1萬人。
馬漢順指出，美魯拉也巴士終站四周圍繞著許多政府部門，包括即將動工的國際學校、邁丁霸市及住宅區等等，是發展迅速的地點，並將帶動各行各業的發展。
檢討巴士站銜接火車站
詢及政府是否有任何措施，以方便民眾來往怡保市區及美魯拉也巴士終站時，馬漢順指出，霹州運通有限公司也將設定川行美丹杰及終站的巴士路線，收費會較為便宜，方便公眾。
他說，州政府目前已經檢討美丹傑市內巴士站銜接怡保火車站，把它連接起來，提升公共交通服務系統。
馬漢順指出，美魯拉也長途巴士終站建成后，位于務邊路的美丹務邊長途巴士站是否要否關閉的問題，應交由馬來西亞公共交通委員會及怡保市政廳決定。
隨行者包括霹州土地及礦質局主任拿督沙益莫達、霹靂運通有關限公行政主席莫哈末馬依沙、執行董事張珌瑞及Perunding YSL有限公司董事謝寶婷等人。
將提供川行市區路線
霹靂運通有關限公司行政主席莫哈末馬依沙指出，一旦美魯拉也巴士終站投入運作后，該公司將會提供川行市區及終站的路線，方便民眾。
同時，他透露，該公司已向馬來西亞公共交通委員會建議，以讓怡保只有一個巴士終站，但目前還末有任何定案。
新聞背景：提供1000就業機會
位于怡保美魯拉也的巴士終站于2010年動工，耗資約1億3800萬令吉，為一座3層樓建築物，除了供巴士接載搭客外，內裡也設有商業中心及食物中心等，為公眾提供便利。
一旦完工，預計將提供1000個就業机會，而所有長途巴士將會在該終站接載搭客，為怡保公共交通系統寫下新頁。