距離9月11日第62屆法蘭克福車展揭幕不到一個月的時間，國際間的汽車媒體、車迷無不緊密關切車廠的近日動態。雖然目前大家已知有多款重量級新車將發表，不過仍舊處於「只聞樓梯響」的狀態，但聰明的車廠選擇在此階段搶先公布新車的相關資訊以饗車迷。繼7月25日我們為大家介紹超跑的馬力戰之後，今天我們來看看幾輛將參展的概念車型，順便再追擊量產新車的最新訊息。
Peugeot 308 RC Z
Peugeot除了將在會場中展出新一代的中型掀背車308，還會展出以308衍生的RC Z概念跑車，未來量產鎖定的競爭對手為Audi TT。
308 RC Z的座艙為2+2人座配置，前座搭載兩張能提供優異包覆性的跑車座椅。
雖與308掀背車共用中控檯，但為了與Audi TT力拼，將材質改為皮革包覆，並加強各部位細部質感以示區隔。
308 RC Z除了充滿肌力的車身線條，為了降低重心，還刻意加寬車身、降低車頂高度，以求更好的駕馭動態，動力部分則使用1.6升渦輪高增壓引擎，具備218匹的最大馬力，0-100kmk/h加速預計只要7秒鐘。
Renault Twingo CC Concept
Renault旗下最入門的迷你車Twingo，在歷經10幾年終於推出新車後，緊接著還想著手開發具備電動硬頂收納的Targa式敞篷車，僅提供雙人乘坐，頂級動力將採用1.2升渦輪增壓系統，預計最快在明年度即可正式投產。
Mitsubishi cX Concept
將於會場中亮相的cX概念車，目前原廠僅公布外觀的手繪草圖，它是一輛以Lancer底盤為基礎衍生的中小型SUV，未來量產後將是Mitsubishi在全球市場攻城掠地的戰略車型。
cX概念車擁有十足運動化的外觀特徵，車尾採用隱藏式C柱設計，並搭配19吋的輪胎尺寸，未來量產將提供1.8升的共軌式柴油引擎。
最新量產車再追擊
Mazda 6 大改款
雖然現行的Mazda 6外型經過了5年洗禮依舊剽悍，但為了提升Mazda在全球中型運動房車市場的競爭力，最新一代的Mazda 6預計將會在展場中正式推出，其外型除了遵循「Zoom-Zoom」的運動化基因，整體風格更向RX-8靠攏許多，目前已知原先的2.3升車型動力將由 2.5升引擎取代，其他細節需等到正式發表才會公布。
Bentley Continental GT Speed
Continental GT Speed堪稱是史上動力最強的Bentley。搭載的W12缸6.0升雙渦輪增壓引擎，經過引擎電腦系統的效率提升後，馬力數值從原先GT車款的552 匹馬力，飆升至600匹，0-96km/h加速僅需4.3秒，極速更達325km/h。
M-Benz C63 AMG
C63 AMG可說是有史以來動力最瘋狂的C-Class，搭載一具6.3升的V8引擎，可爆發高達457匹的最大馬力、及61.2kgm的扭力，0- 100km/h加速僅需4.5秒，實力已超越競爭對手BMW M3，兩家車廠的性能戰越來越精采。
Cadillac BLS Wagon
為了討好歐洲消費者，近幾年積極讓產品歐化的Cadillac，將打破超過100年的造車堅持，於車展中推出史上第一款Wagon旅行車型。原廠對這輛 BLS Wagon抱以厚望，它不但提供3具汽油動力、1具柴油動力選擇，還具備Cadillac轎車產品中最大的置物空間，在歐洲市場BLS Wagon的競爭對手還包括即將誕生的M-Benz C-Class Estate及BMW 3系列Touring。
Kia Pro-Cee’d
繼5門款Cee’d於今年中旬誕生後，Kia準備在車展中再發表稱為Pro-Cee’d的3門車型。事實上，Cee’d是Kia為了歐洲市場特別開發的車款，中型掀背車的規格，很明顯的是針對VW Golf、Opel Astra而來，不過價格上卻是以低價搶進，而強調運動化的Pro-Cee’d，除了將搭載1.6升汽油或柴油動力，預計還會再導入更強勁的引擎，歐洲市場最快在2008年1月份進駐展示間銷售。
Subaru未來越野賽事的全新利器，5門掀背的車身設計，過彎靈活性將比舊款賽車的4門房車款更優異。
車市News
Subaru最新Impreza WRC越野賽車 首具柴油水平對臥引擎同步亮相
為站穩在WRC世界越野大賽的車輛優勢，今年Subaru原廠推出的全新Impreza車系，顛覆以往4門3廂車型為主力的傳統，改採在動態操控中更有利的5門掀背車款。而在量產新車推出後，全球媒體早就引頸期待Subaru的越野賽最新戰將的誕生。原廠終於在近日公布Impreza WRC賽車的初步雛形，全車由Subaru性能部門STi打造，除經典亮藍色車身塗裝，還搭配專屬外觀空力套件，性能數據雖尚未公布，不過預計馬力將超過 300匹。
水平對臥引擎體積小、重心低，震動處理優異，目前僅Subaru、Porsche仍量產。
預計2008年量產
另外，Subaru也表示，將在展場發表世界首具柴油水平對臥引擎。藉由低重心特點，Subaru所自行研發的柴油引擎不但能節能，還能兼顧提升車輛操控性。此外柴油引擎的低轉速高扭力特性，對於Forester或Tribeca這樣的越野車型也有很大助益。原廠預計在2008年第一季，便可陸續推出搭載柴油動力的Subaru新車，對汽車科技而言也算是突破。