球會：萬千方法管球會
看著熱刺和皇馬，有時候會看著他們擁有的人腳，拿一個冠軍根本是幾簡單的事，但現實出到來的情況卻是，不斷出現失分或莫名奇妙的短路，其實很多時，教練會說買不到想要的人，又或者擁有的球員不適合用，很多時，問題就是出於教練和球會之間的不協調，這種情況處處可見。
利物浦為例，一個羅比堅尼已經成為了「傳奇」，高價收購，再折賣回，只效力半季便被人定了死罪的他，卻在熱刺幫熱刺回復狀態，可見這個不是球員問題，而是球會問題。其實羅比的實力不用懷疑，然而，賓尼迪斯卻說羅比不是他想要的球員，導致一個好球員被白白浪費了，的確，這單交易不是賓尼迪斯處理，而是前利記 ceo派利所決定。利物浦在賓尼迪斯的手上，漸漸變得強，但永遠卻不能在聯賽得到應有成績，從球員陣容來看，一直最大問題就是左右路的配搭不能做到賓尼迪斯的要求，很多時候，他看中或利物浦買的球員，永遠不到位。
對於這點，近年的巴塞隆拿可以說是對比利記成功，每個買回來的球員，總發揮到最大的作用，更重要是很少聽到列卡特或哥迪奧拿二人的怨言，很關鍵的事，巴塞隆拿本身設有技術部門，對每個目標對像作研究和深入的了解，再和教練和教練團作研究，縱使有些球員不是教練的指名買入，也會發揮威力，像戴維斯或耶耶托尼，也不是教練指名需要的球員，但總為球隊發揮威力和彌補缺乏。
對於歐洲方面，球會管理我們會分作：英式和歐陸式，英式就像以前的費格遜或現在的雲格，球員的開支，轉會談判，續約，根本要一手包辨。而歐陸式，其實大家也會知道，就是在教練上面或身邊設立球會總監等類形職位，把行政和執教分開。而英式的缺點就是教練的精力要分心於各方面，而球隊的生死便容易完全掌握一人手上，也令球會主席等人不放心。當然，英式的優點就是團隊較易符合教練的要求和控制。
而歐陸式，只要教練和總監一不咬弦，就會引發大量問題，例如之前的華倫西亞，費路斯和卡邦尼的爭權，後者引進大量的意大利球員，前者一概不重用這些球員，雖然最後卡邦尼下台，但費路斯也步其後塵。總監會負責轉會，往往只要繞過教練的意見或要求，就會出現好球員卻無法被重用或發現，如利記般。當然，分開執教和行政，可以讓教練更集中精神處理比賽，而球會的經營可以更合理，例如不會因為過份著重而影響了球會的經濟狀況。
其實今季出現問題的隊伍，如皇馬、利記、熱刺也是用著歐陸式的管理，到底是不是代表著歐陸式管理不好？當然不是，就像現在的費格遜，他已經不再是一手包辨所有工作，他會把自己的意願和要求向大衛吉爾會談後，再由他執行。其實只要有充足的溝通，很多問題就會出現，曼聯、巴塞、拜仁也是如此建立。
然而，除了歐陸式和英式，還有一種叫老闆式管理，以球會主席的意願行先，球會經營和教練意願，甚至球會所需也會放到最後，如果是一位有雄心和情況許可的老闆，這種管理可以說是發揮很大威力，如沙基-卡比路時代的AC米蘭、摩連奴-格蘭時代的車路士。也是盛極一時的老闆球會，然而，只要老闆一出現接下來的情況，就會令球會倒退。
失去雄心：米蘭現在的情況，貝老集中精神處理政事，無法像00-02年的大手筆支援，更重要是米蘭為他的確取得已經可以取得的冠軍了，更重要貝老已經老了，不能像20年前的他，豪氣萬千般支撐球會了，更重要，老人心願，是球會的聖旨。
銀根短缺：車路士的情況，我相信艾巴莫域治未對車路士死心，否則不會作中途換帥之策，然而，今夏的曼城明搶羅賓奴，可見油王的銀根的確出了問題，這種情況，對油王來說，現在的車路士已經由玩具變成負擔。
班主干預：國米的情況，莫拉蒂的父親是大國米時的主席，而他一直以重建大國米為最大目標，由數年前，在他手上來的球員，走的球員更多，高達百多名，盲目的買走，盲目的賣走，甚至影響了教練，也令國米多年造成不穩，幸而電話門教了文仙尼，也令國米走進穩定。
最後，其實要管理球會是一個大學問，正如阿仙奴的雲格，又要顧經營，又要顧比賽。如不能平衡各方面，就會出現不可挽救的局面，正如列斯聯的賭博式管理，更重要是教練、球會管理層、球員間的溝通一定為良好，否則任你像皇馬銀河艦隊，最後也要沉沒。