狀況：
煞車時前叉過份下沉，前輪受到撞擊後前叉容易打到底，同時後避震伸展到頂，龍頭反應模糊，欠缺準度。
解決方式：
增加
負重預戴Preload
增加
壓縮阻尼Compression
狀況：
行駛在凹凸路面時前輪過度彈跳，感覺到車架直接承受撞擊。在轉彎時感到龍頭過份升起，煞車時前叉反應結實〈太硬〉，感到車架正承受壓力。
解決方式：
減少
負重預戴Preload
減少
壓縮阻尼Compression
狀況：
在直路時把手路感不足，前輪不夠貼地〈浮浮地〉。輾過坑洞時前輪會急速反彈，急速入彎時，車身出現上下跳動的現象。高速大力推把手時，前輪抓地力嚴重不足。
解決方式：
減少
負重預戴Preload
增加
回彈阻尼Rebound
狀況：
前叉反應呆滯，在粗糙路面上前叉太硬沒有作動。當用力補油出彎時，龍頭沒有回升，但抓地力仍然不足。在急速上落高低路面時，輪胎未能緊貼地面，感覺虛浮。
解決方式：
增加
負重預戴Preload
減少
回彈阻尼Rebound
【後避震調較指南】 *每次試車前只能逐次和細微地調較一項！
狀況：
加速時座位過份下沉，彎中路感不明顯。在凹凸路面上車尾避震容易撞底，車身不穩定，影響操控性。
解決方式：
增加
負重預戴Preload
增加
壓縮阻尼Compression
狀況：
行車時感覺後輪彈跳隨著車速提高而惡化，感到車架正承受壓力。
後輪在彎中循跡性不足，減速時後輪抓地力不足。加速時座位幾乎不下降，遇到坑洞時後輪容易彈起。
解決方式：
減少
負重預戴Preload
減少
壓縮阻尼Compression
狀況：
在粗糙路面上加速時，後輪抓地感覺模糊。
出彎時循跡性不足，車身前高後低。
當收油時後輪有離地的感覺。
解決方式：
增加
負重預戴Preload
減少
回彈阻尼Rebound
狀況：
低速時感覺舒適。急速入彎時車身出現上下波動的現象。當急用力油出彎時後輪抓地力不足。在凹凸路面上後輪有彈跳感。
解決方式：
減少
負重預戴Preload
增加
回彈阻尼Rebound