2007赛季F1大奖赛将在巴西英特拉各斯赛道收官。以下为F1巴西站看点： 冠军争夺战
三名车手争夺本赛季年度车手总冠军，他们分别是：迈凯轮车队汉密尔顿、阿隆索、法拉利车队莱科宁。这也是自1986年以来年度车手冠军首次由三名车手在收官站角逐产生，1986年英国车手曼塞尔、法国车手普罗斯特以及巴西车手尼尔森-皮奎特将冠军的悬念留在了最后一站。
目前汉密尔顿积107分、阿隆索103分、莱科宁100分。
如果现年22岁的汉密尔顿能够夺冠，那么他将打破阿隆索创造的F1史上最年轻的世界冠军的记录，2005年24岁的阿隆索成为了F1史上最年轻的世界冠军。同时汉密尔顿也将成为历史上第9位来自英国的F1世界冠军。
如果阿隆索夺冠，那么他将成为自1957年阿根廷人方吉奥(Juan Manuel Fangio)之后首位连续两年代表不同车队夺冠的车手，他也将成为自1950年以来第9位夺取3次以上冠军的车手。
如果莱科宁夺冠，那么他将成为芬兰第三位F1世界冠军，之前两位分别是科科-罗斯伯格(1982年)、米卡-哈基宁(1998年、1999年)。
分站冠军
如果汉密尔顿能够第一个冲过终点线，那么他将成为首位在处子赛季赢得5站冠军的车手。加拿大人雅克-维伦纽夫1996年曾经4次夺取分站冠军。
莱科宁本赛季已经夺取了5站分站冠军，汉密尔顿与阿隆索各拿下4站。
莱科宁在中国上海站为法拉利车队拿下了史上第200个分站冠军，1951年阿根廷人冈萨雷斯在银石赛道为法拉利车队首次拿下分站冠军。迈凯轮车队迄今为止有156个分站冠军。
制造商
法拉利车队自迈凯轮车队被罚积分清零之后，就已经早早的将本赛季车队冠军收入囊中。自1961年以来，他们已经15次夺取车队年度总冠军。
杆位
迄今为止已经进行完了的16站比赛，其中有11站比赛冠军是被杆位得主获得。莱科宁也是唯一一名不是从头排发车并最终夺冠的车手，法国站比赛他从第三位发车夺冠。
日本车手
中岛一贵将在本站比赛中顶替伍尔兹为威廉姆斯车队出战，这样就将有三名日本车手同时出现在F1大奖赛中，这还是自1995年以来的首次，其他两名车手分别是超级亚久里车队佐藤琢磨、世爵车队山本左近。
巴西站
自1990年巴西站重返英特拉各斯赛道以来，迈凯轮车队已经6次夺取分站冠军，法拉利车队4次。
阿隆索曾经在2005年、2006年连夺两届车手年度冠军，但是却都没有在这里夺取过分站冠军。