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世界冠軍法拉利的雷科仁，今午在世界第一方程式（F1）賽車馬來西亞站，以1小時31分18秒555，榮登冠軍寶座。
雷科仁的勝出，也使他從去年大馬站的排名連升兩級，從第3升到第1，今日取得亞軍和季軍的車手，分別是古比卡（慢19秒550）和科沃萊寧（慢38秒450）。去年前3名是阿龍索（代表邁凱輪），哈米頓和雷科仁。
比賽在下午三時正開跑，排頭位的馬沙順利帶出，雷科仁和古比卡保住自己的地盤，前3名各守岡位，不受后面車群干擾。
昨天因排位賽犯規而被貶到第9位的哈米頓，是起跑最搶眼的車手，他在第一彎硬撼前隊友阿龍索，后者不肯讓位。
雙方齊頭並進，第一彎阿龍索勉強守住，進入第二彎阿龍索滑向外圈，哈米頓憑著輪胎強大的捉地利吃住內線，從內側溜走。
要怪只能怪雷諾戰車實力不濟，阿龍索唯有目送哈米頓張揚而去，隨后科瓦拉寧與海德菲也陸續趕上，阿龍索退到第9。
前16圈戰情平穩，只有印度力量的蘇迪爾在搶拼中失控，大會出動黃旗，但場上形勢絲毫未受影響。
哈米頓換胎遭殃
馬沙用輕油上場，最先在第17進站，隊友雷科仁隨后兩圈進來，一進一出馬沙交出領先權，冰人成為領跑者。
哈米頓運氣不佳，他在第19圈進站，工作人員在更換輪胎時，右前輪有東西掉在地上，這導致他花了18秒才出站，比一般進站時間多一倍。
哈米頓掉到第11，他用了10圈上到第7，但擋在前面的是出了名難搞的維柏，哈米頓無法超車。
連續兩場掛零
第30圈，第2名的馬沙突然在入彎前的大直路打滑，巴西人緊急煞車，車子卻不聽使喚的滑進了砂石堆緩衝區，輪胎被卡住使使車身動彈不得，馬沙狼狽出局！
馬沙在上一站賽事也沒有完成比賽，連續兩場交白卷，實在很難向車隊交待。
雷科仁在前線孤軍作戰，第38圈領先古比卡20秒，阿龍索拜馬沙出局所賜，升上第8擠入得分區。
（转载自新浪体育）
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2008 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX
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